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CB1000 HORNET/SP('25~)GP SPEC フルエキゾースト チタンドラッグブルー[GH63-T1SD]
GP SPECチタンフルエキゾーストマフラー誕生
マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し大幅な軽量化【―6.6Kg】を達成。最新の厳しいエミッション規制をクリアしながらも、低回転域から全域にわたりトルク谷のないフラットでありながら、特に低中回転域でのトルク&パワーアップを実現。マフラー素材にはチタン合金を採用し、軽量化とトルクアップによりマシンのコントロール性が大幅にアップする気持ち良いマシンに変貌します。サイレンサーデザインには、【世界耐久選手権ル・マン24時間優勝チームF.C.C.TSR HONDA France】に採用されている、アールズ・ギアレーシングエキゾーストマフラーの異形チタンサイレンサーで、スタイリッシュな心地良い重低音サウンドを奏でるフルチタンマフラーが完成しました。
適合型式:8BL-SC86
重量:4.4kg(STD:11.0kg)
最高出力:130.1ps(STD:130.3ps)
最大トルク:8.8kg-m(STD:8.8kg-m)
集合方式:4-2-1
品番:GH63-T1SD
マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し大幅な軽量化【―6.6Kg】を達成。最新の厳しいエミッション規制をクリアしながらも、低回転域から全域にわたりトルク谷のないフラットでありながら、特に低中回転域でのトルク&パワーアップを実現。マフラー素材にはチタン合金を採用し、軽量化とトルクアップによりマシンのコントロール性が大幅にアップする気持ち良いマシンに変貌します。サイレンサーデザインには、【世界耐久選手権ル・マン24時間優勝チームF.C.C.TSR HONDA France】に採用されている、アールズ・ギアレーシングエキゾーストマフラーの異形チタンサイレンサーで、スタイリッシュな心地良い重低音サウンドを奏でるフルチタンマフラーが完成しました。
適合型式:8BL-SC86
重量:4.4kg(STD:11.0kg)
最高出力:130.1ps(STD:130.3ps)
最大トルク:8.8kg-m(STD:8.8kg-m)
集合方式:4-2-1
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