Item
NINJA ZX-25R SE('20~’22)・ZX-25R SE KRT EDITION('20~'22) GPスペック シングル チタンドラッグブルー[GK37-T1SD]
2023世界耐久選手権 ル・マン24時間優勝チーム
F.C.C.TSR採用エキゾーストマフラー
世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年より
アールズ・ギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースで
デビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。
そのノウハウを随所に盛り込んだ、2BK用 ZX-25R.GP SPEC Full EXマフラーを新たにリリース。
使用するマフラー素材には、チタン合金を採用し徹底した開発テストによって
低回転域より「大幅なパワー&トルクアップ」
超軽量でトルクフルな加速性能を実現した、チタンフルエキゾーストマフラーが完成しました。
適合型式:2BK-ZX250E
※適合確認は型式を基準に、年式と併せてご確認ください。
重量:3.2kg(STD:8.7kg)
最高出力:38.9ps(STD:35.8ps)
最大トルク:1.9kg-m(STD:1.8kg-m)
品番:GK37-T1SD
F.C.C.TSR採用エキゾーストマフラー
世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年より
アールズ・ギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースで
デビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。
そのノウハウを随所に盛り込んだ、2BK用 ZX-25R.GP SPEC Full EXマフラーを新たにリリース。
使用するマフラー素材には、チタン合金を採用し徹底した開発テストによって
低回転域より「大幅なパワー&トルクアップ」
超軽量でトルクフルな加速性能を実現した、チタンフルエキゾーストマフラーが完成しました。
適合型式:2BK-ZX250E
※適合確認は型式を基準に、年式と併せてご確認ください。
重量:3.2kg(STD:8.7kg)
最高出力:38.9ps(STD:35.8ps)
最大トルク:1.9kg-m(STD:1.8kg-m)
品番:GK37-T1SD

![NINJA ZX-25R SE('20~’22)・ZX-25R SE KRT EDITION('20~'22) GPスペック シングル チタンドラッグブルー[GK37-T1SD]](https://baseec-img-mng.akamaized.net/images/item/origin/7886060f39ad2a02ebbfe5bd6c4fe91d.jpg?imformat=generic)




![Z900RS/CAFE/SE ('26~)【8BL】 ワイバンクラシックR チタンフルエキゾーストUPタイプ チタンドラッグブルー[MK47-RUCD]](https://baseec-img-mng.akamaized.net/images/item/origin/0f8d2cf468f713984f5372cf62de257d.jpg?imformat=generic&q=90&im=Resize,width=640,type=normal)
![Z900RS/CAFE/SE('26~)【8BL】 ワイバンクラシックR チタンフルエキゾースト Sタイプ チタンポリッシュ[MK47-RSCT]](https://baseec-img-mng.akamaized.net/images/item/origin/d71c61cae96073952586373340f5b895.jpg?imformat=generic&q=90&im=Resize,width=640,type=normal)
![Z900RS/CAFE/SE('26~)【8BL】 ワイバンクラシックR チタンフルエキゾースト Sタイプ チタンドラッグブルー[MK47-RSCD]](https://baseec-img-mng.akamaized.net/images/item/origin/8ca4fba7d049385f79b64a1d36275cda.jpg?imformat=generic&q=90&im=Resize,width=640,type=normal)